Best Hybrid Cars In 2023 जानने के लिए आप बिलकुल सही जगह आये है इस पोस्ट में आज हम आपको टॉप अपकमिंग हाइब्रिड कार्स इन इंडिया और सबसे अछि हाइब्रिड कार के बारेमें बताएँगे और ऐसे ही टेक्नोलॉजी और ट्रेंड से रिलेटेड जानकारियां पाने के लिए हमारी साइट HindiTakniki.com से जुड़े रहे
Best Hybrid Car In 2023 | Sabse Achi Hybrid Car
BMW 5 सीरीज विवादास्पद ‘फ्लेम’ डिजाइन पेश करने वाला पहला मॉडल था जिसने वोट को विभाजित किया। हालांकि, हम हमेशा प्रशंसक रहे हैं इसलिए हम यह देखने के लिए उत्सुक थे कि क्या नवीनतम डिजाइन इस जगह भी पहुंचेंगे। हमें लगता है कि बीएमडब्ल्यू ने एक बार फिर से एक गतिशील और पूरी तरह से समकालीन डिजाइन हासिल की है जो 5 ब्लास्ट को अप टू डेट रखता है।
नई 5 सीरीज एफिशिएंट डायनामिक्स टेक्नोलॉजी की रेंज के साथ आती है। ऑटो स्टार्ट-स्टॉप, बेस्ट गियरशिफ्ट इंडिकेटर, ब्रेक एनर्जी रीजनरेशन, एक्टिव एरोडायनामिक्स और लो रोलिंग रेजिस्टेंस टायर हैं। इसके अलावा, अत्याधुनिक 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन लॉन्ग फाइनल ड्राइव रेशियो के साथ मोटरवे स्पीड पर इंजन रेव्स को कम करने के लिए बड़ी ईंधन खपत को प्राप्त करने में मदद करता है।
ड्राइविंग दांव में BMW ने ट्रेडमार्क 50:50 वजन वितरण रखा है, जो फ्रंट-इंजन, रियर-व्हील ड्राइव लेआउट के साथ, प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में 5 सीरीज को अधिक चुस्त बनाता है। उत्कृष्ट निर्माण गुणवत्ता के अलावा और कुछ भी उम्मीद करने का कोई कारण नहीं है जिसका हम अभ्यस्त हो गए हैं।
Top Upcoming Best Hybrid Cars In 2023
नवीनतम 5 श्रृंखला क्रांतिकारी के बजाय विकासवादी है लेकिन जब आप पूर्णता के इतने करीब से शुरू कर रहे हैं कि जरूरी नहीं कि एक बुरी चीज हो। 520डी ईडी फ्यूल इकोनॉमी हासिल करते हुए मजबूत वास्तविक विश्व प्रदर्शन प्रदान करता है जो कई शहर कारों को शर्मसार करता है। गुणवत्ता, शैली, प्रदर्शन और ड्राइविंग मनोरंजन के शानदार मिश्रण के साथ, यह हमारी पसंदीदा कार्यकारी कार बनी हुई है।
अभी बहुत समय पहले की बात नहीं है जब मर्सिडीज़ इस गाइड में शामिल होने के लिए संघर्ष कर रही थी, लेकिन सुपर हाई-टेक इंजनों की एक नई श्रृंखला के साथ जो बदलने वाली थी। मर्सिडीज जर्मन निर्माताओं में सबसे धीमी गति से ईंधन कुशल मॉडल बाजार में लाने के लिए हो सकती है, लेकिन परिणाम प्रभावशाली हैं।
वे दिन गए जब आप बैज को देखकर ही बता सकते थे कि Mercedes का इंजन कितना बड़ा है। उदाहरण के तौर पर, E200d और E220d दोनों में समान 2.0 लीटर इंजन है। उनके पास समान संपीड़न अनुपात (आपके पूछने के बाद से प्रभावशाली रूप से उच्च 15.5:1) है, इसलिए शक्ति में अंतर पुराने स्कूल इंजीनियरिंग की तुलना में इंजन प्रबंधन के साथ अधिक है।
Best Hybrid Cars in 2023
या तो इंजन केवल सही गति प्रदान करने से अधिक हैं और यदि वे समान अधिकृत ईंधन खपत प्राप्त करते हैं तो बजट में विकल्प कम होने की संभावना है। यह ध्यान देने योग्य है कि बड़े रिम्स के साथ उत्कृष्ट प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए आपको मानक 17-इंच के पहियों से चिपके रहने की आवश्यकता है जिसके परिणामस्वरूप भारी जुर्माना (10 gCO2 / किमी तक) हो सकता है।
ई-क्लास को प्रतिस्पर्धा से आगे रखने के लिए, मानक फिट स्वचालित गियरबॉक्स अब एक 9 पहलू अनुपात पैक करता है जो उत्कृष्ट प्रामाणिक ईंधन खपत के आंकड़ों को स्पष्ट करने के लिए किसी तरह से जाता है।
इसे अपने उपकरणों पर छोड़ने से यह जितना संभव हो उतना गियर में बदल जाएगा लेकिन यदि आप ईसीओ, कम्फर्ट, स्पोर्ट, स्पोर्ट + और ‘डायनामिक सिलेक्ट’ देते हैं तो आप चीजों को नियंत्रित कर सकते हैं।
नवीनतम ई-क्लास पिछले मॉडल के सर्वोत्तम पहलुओं को लेता है लेकिन इसे ताजा महसूस कराने के लिए अत्याधुनिक इंजन और एक समकालीन इंटीरियर जोड़ता है।
कार्यकारी मर्सिडीज हमेशा ड्राइविंग दांव में 5 सीरीज और एक्सएफ से पिछड़ गई है लेकिन अब यह पहले से कहीं ज्यादा करीब है जिसका मतलब है कि अब कोई डिफ़ॉल्ट विकल्प नहीं है। आप जो चुनेंगे, वह व्यक्तिगत पसंद आएगा क्योंकि वे सभी अपने खेल के शीर्ष पर कार्यकारी सैलून का प्रतिनिधित्व करते हैं।
जगुआर का पुनर्जागरण हाल के वर्षों की सबसे आश्चर्यजनक कहानियों में से एक रहा है। 2008 में टाटा ने फोर्ड से ब्रांड खरीदा, जो जग के साथ क्या करना है, इस पर कभी भी पकड़ में नहीं आया, और दो बहुत महत्वपूर्ण निर्णय लिए; जगुआर को निवेश की आवश्यकता थी, और टाटा ने मेज पर बहुत सारी नकदी रखी, लेकिन महत्वपूर्ण रूप से इसे प्रबंधन के हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं थी।
BMW ki Best Hybrid Cars in 2023
XF नवीनतम पुष्टि है कि टाटा बिल्कुल सही था। जगुआर कभी नहीं भूले कि समकालीन कार्यकारी सैलून कैसे बनाए जाते हैं, इसकी अनुमति नहीं थी। एक्सएफ बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज, ऑडी ए6, और मर्सिडीज ई-क्लास से मुकाबला करती है और यह इसके लिए बेहतर है।
जगुआर ने असाधारण परिणामों के साथ अपने उत्पाद मॉडलों में एल्युमीनियम को एकीकृत करने में भारी निवेश किया है। नवीनतम XF प्रतिस्पर्धा से काफी हल्का है और छोटे XE से केवल 4% भारी है। हम इस तरह के वजन घटाने वाले आहारों में बहुत आनंद लेते हैं क्योंकि वे ईंधन की खपत, देखभाल और दक्षता में लाभान्वित होते हैं।
उन्नत निर्माण सामग्री के अलावा, XF में बिल्कुल नया ‘Ingenium’ इंजन भी है जो अंततः जगुआर को एक विश्व स्तरीय डीजल इंजन देता है। अपने उच्च एल्यूमीनियम सामग्री और कॉम्पैक्ट आकार के कारण, यह वजन घटाने में भी योगदान देता है। साथ ही यह प्रभावशाली शक्ति और टॉर्क के आंकड़े बनाने में सक्षम है जो अपने शानदार प्रदर्शन से दुनिया को रंग देते हैं।
XF का प्रदर्शन या दिखावट कभी भी गलत नहीं रहा है, लेकिन इसका वास्तव में कुशल इंजन कभी नहीं रहा है। उत्कृष्ट वास्तविक ईंधन अर्थव्यवस्था, आकर्षक गतिशीलता, प्रभावी कम कार्ब वजन और आकर्षक उपस्थिति के संयोजन ने अब इस समस्या को हल कर दिया है।
लेक्सस जीएस ने कई वर्षों तक ग्रीन कार गाइड के पन्नों को देखा है, लेकिन दक्षता के लिए अपने हाइब्रिड दृष्टिकोण के कारण, लेक्सस ने पेट्रोल प्रतिस्पर्धियों पर बेंचमार्क ईंधन अर्थव्यवस्था को प्राथमिकता देकर और जागृत करके सिस्टम की ईंधन दक्षता का पता नहीं लगाया है। और डीजल के आंकड़ों का पीछा करने की तुलना में धीमा प्रदर्शन। वह अब तक है।
Honda Best Hybrid Cars in 2023
300h को स्पष्ट रूप से डीजल प्रतिस्पर्धियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए ईंधन अर्थव्यवस्था, प्रदर्शन और कीमत के साथ अग्रणी जर्मन प्रस्ताव की नकल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेक्सस ने लंबे समय से दावा किया है कि उसका पेट्रोल / इलेक्ट्रिक हाइब्रिड सिस्टम जो कुछ भी डीजल करता है वह कर सकता है, और इसे ‘सिद्ध’ के रूप में फिर से पोस्ट किया है।
300h पेपर पर नौकरी करने और सूची मूल्य सहित सबसे आश्चर्यजनक रूप से, ऐसा लगता है कि आप जो चाहते हैं उसका ख्याल रखने के लिए आपको भुगतान मिलता है।
बेहतर ईंधन बचत हासिल करने के लिए कुछ बड़े यांत्रिक बदलाव किए गए हैं। 3.5 लीटर पेट्रोल इंजन निकल जाता है और 2.5 डायरेक्ट इंजेक्शन यूनिट के साथ आता है जो 178 बीएचपी की मध्यम शक्ति पैदा करता है। यह एक विस्फोटित इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा पूरक है जो अतिरिक्त 140 बीएचपी उत्पन्न करता है जो 220 बीएचपी का एक बहुत ही सुविधाजनक कुल सिस्टम आउटपुट प्रदान करता है।
ड्राइव अभी भी एक सीवीटी गियरबॉक्स के माध्यम से पीछे के पहियों तक पहुंचाई जाती है, जो हमेशा की तरह, ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए बहुत अच्छा है और यदि आप इसे धक्का देते हैं तो निराशा होती है।
तो लेक्सस शुद्ध सब्सिडी के लिए डीजल प्रतिस्पर्धियों को हरा सकता है लेकिन टोक़ के बारे में क्या? पेट्रोल इंजन के पास नहीं जा सकते, 4200 – 5400 आरपीएम पर 163 एलबी फीट के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं देख सकता। लेकिन हमेशा की तरह हाइब्रिड, यह केवल आधी कहानी है। 221 lb ft उपलब्ध इलेक्ट्रिक मोटर एक बार फिर उस स्थान को बचाने और GS 300h को दौड़ में रखने के लिए आती है।
GS उत्कृष्ट रूप से तैयार है और यकीनन निचले आउटपुट सिस्टम के लिए बेहतर अनुकूल है क्योंकि यह रेजर शार्प के बजाय ड्राइव करने के लिए सक्षम है। 300h डीजल प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में अधिक महंगा नहीं है, प्रतिस्पर्धी ईंधन अर्थव्यवस्था है और डीजल की तुलना में कम CO2 उत्सर्जन करने वाले पेट्रोल के लिए धन्यवाद, VED बैंड B में आता है और कंपनी कार कर को काफी कम करता है।
इसमें बिना पीएम और बहुत कम NOx उत्सर्जित करने का भी फायदा है जिसके लिए डीजल प्रतिद्वंद्वियों को उपचार के बाद महंगे निकास का सहारा लेना पड़ता है। जीएस अभी भी सही नहीं है लेकिन 300एच एक अच्छा पर्याप्त पैकेज है जो आपको डीजल प्रतिद्वंद्वी को ऑर्डर करने से पहले दो बार सोचने के लिए मजबूर करता है। ऐसा लगता है कि Lexus मजाक नहीं कर रहा था, पेट्रोल हाइब्रिड वास्तव में अपने खेल में डीजल को ले सकते हैं।
FAQs:
Q. 2022 में कौन सी कारें हाइब्रिड होंगी?
- 2022 Toyota Prius Prime. Price: $28,220.
- 2022 Hyundai Elantra Hybrid Limited. Price: $23,750.
- 2022 Toyota Camry Hybrid. Price: $27,380-$34,180.
- 2022 Toyota Avalon Hybrid. Price: $37,250.
- 2022 Honda Insight Hybrid.
- 2022 Hyundai Ioniq.
- 2022 BMW Series 5 Hybrid.
- 2022 Hyundai Sonata Hybrid.
Q. 2022 में हाइब्रिड कौन सी SUV है?
- 2022 Hyundai Tucson Hybrid.
- 2022 Hyundai Santa Fe Hybrid.
- 2022 Honda CR-V Hybrid.
- 2022 Toyota Highlander Hybrid.
- 2022 Toyota RAV4 Hybrid.
- 2022 Toyota RAV4 Prime.
- 2022 Kia Sorento Hybrid.
- 2022 Toyota Venza.
Q. क्या हाईब्रिड कार खरीदने लायक हैं?
बचत: क्योंकि हाइब्रिड वाहन आपको गैस बचाने में मदद करते हैं, आप नियमित रूप से ईंधन की लागत बचाएंगे। हालाँकि, अतिरिक्त संभावित बचत भी हैं! कई राज्य हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक वाहन चलाने वालों को कर प्रोत्साहन प्रदान करते हैं, जिससे आपको लंबे समय में अतिरिक्त पैसे बचाने में मदद मिलेगी।
Q. हाइब्रिड कारें अच्छी क्यों नहीं होतीं?
हाइब्रिड कार की सबसे बड़ी कमी बैटरी सिस्टम है। लगभग सभी हाइब्रिड कारें पावरट्रेन में एकीकृत बैटरी का उपयोग करती हैं। जब आप सड़क पर होते हैं तो यह अच्छी खबर होती है, क्योंकि इसका मतलब है कि कार कुछ समय बैटरी पावर के तहत चलती है। परिणाम बेहतर गैस माइलेज है।
Q. क्या हाइब्रिड कारों को ज्यादा मेंटेनेंस की जरूरत होती है?
अधिकांश हाइब्रिड कारों को हाइब्रिड-विशिष्ट घटकों के लिए किसी अतिरिक्त नियमित रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है। एक अपवाद अब बंद फोर्ड एस्केप हाइब्रिड की बैटरी प्रणाली पर एयर फिल्टर है, जिसे हर 40,000 मील में बदलने की आवश्यकता होती है।
Read Also :